Projekty UE

Ciągłe doskonalenie i badanie nowych technologii to fundamenty naszej działalności. Znaczącym wsparciem w tym procesie są fundusze strukturalne Unii Europejskiej, dzięki którym możemy prowadzić szeroko zakrojone prace B+R. Poniżej prezentujemy zestawienie realizowanych przez nas projektów unijnych, które realnie wpływają na podnoszenie jakości i konkurencyjności naszych produktów na rynku.

AUTOCOMP MANAGEMENT SP. Z O.O. realizuje projekt pn. „Prace badawczo-rozwojowe dotyczące opracowania innowacji produktowych w symulatorach szkoleniowych” przy wsparciu Unii Europejskiej z Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027, w ramach działania 1.1 Kompleksowe projekty B+R przedsiębiorstw.

Partnerem naukowym projektu jest Zachodniopomorski Uniwersytetem Technologicznym w Szczecinie.

Całkowita wartość projektu: 4 454 976,09 zł

Wartość dofinansowania z UE: 4 393 157,57 zł

Opis projektu

Celem projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnego serwera symulacji, który umożliwia połączenie kabin symulatorów szkoleniowych rozmieszczonych w różnych lokalizacjach w ramach jednego scenariusza szkoleniowego. Dzięki temu możliwe będzie prowadzenie wspólnych ćwiczeń np. przez jednostki wojskowe, służby mundurowe czy ośrodki szkoleniowe – także na odległość.

Główne założenia projektu to:

  • zwiększenie innowacyjności i konkurencyjności polskich rozwiązań symulacyjnych na rynku międzynarodowym,
  • zaprojektowanie uniwersalnych kabin symulatorów dostosowanych do różnych typów pojazdów,
  • przetestowanie opracowanej technologii w warunkach operacyjnych.

Grupy docelowe projektu to m.in.:

  • Centra szkolenia kierowców samochodów ciężarowych i autobusów,
  • Polska Armia,
  • Policja,
  • Straż pożarna,
  • Armie innych krajów członkowskich NATO,
  • Firmy zbrojeniowe,
  • Firmy z sektora Morskich Farm Wiatrowych.

Zakres projektu obejmuje:

  1. Badania przemysłowe – lider: Autocomp Management
  • etap 1. Stworzenie koncepcji architektury serwera symulacji.
  • etap 2. Budowa prototypu serwera i opracowanie scenariuszy szkoleniowych.
  • etap 3. Projekt kabin symulatorów i testy technologii.
  1. Eksperymentalne prace rozwojowe – lider: Autocomp Management
  • etap 4. Integracja systemu serwera w środowisku rozproszonym, testy z użytkownikami i implementacja protokołu HLA
  1. Badania przemysłowe – partner: ZUT
  • etap 1. Projekt oprogramowania serwera.
  • etap 2. Współudział w integracji komponentów i testach z wykorzystaniem infrastruktury uczelni.
  • etap 3. Budowa lokalnej sieci testowej i testy laboratoryjne.
  1. Eksperymentalne prace rozwojowe – partner: ZUT
  • etap 4. Integracja końcowa, testy z udziałem użytkowników końcowych i przygotowanie wersji produkcyjnej.
  1. Rozwój kompetencji
    • Szkolenie zespołu projektowego w zakresie minimalizacji wpływu technologii na środowisko.
  2. Prace przedwdrożeniowe
    • Przygotowanie i złożenie wniosku patentowego dotyczącego opracowanej technologii w Polsce i Niemczech.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Firma Autocomp Management sp. z o. o. uzyskała dotację z Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego 2021-2027.

Projekt nosi tytuł:

„Głowica optoelektryczna do budowania map termalnych obszarów i identyfikacji obiektów z wykorzystaniem algorytmów genetycznych”.

Partnerem naukowym projektu jest Zachodniopomorski Uniwersytetem Technologicznym w Szczecinie.

 

Cel projektu

Celem projektu jest opracowanie prototypu głowicy optoelektronicznej z modułem analizy obrazu, umożliwiającej:

  • generowanie map cieplnych obiektów,
  • identyfikację na podstawie widma z wykorzystaniem sztucznej inteligencji,
  • pracę w różnych warunkach środowiskowych,
  • tworzenie obrazu normalnego, termalnego i noktowizyjnego.

Zakres prac (Zadania)

Zadanie nr 1: Badania przemysłowe- Lider:

  • prace mechaniczne, optyczne i elektroniczne,
  • zakup materiałów do budowy prototypu

Zadanie nr 2: Eksperymentalne prace rozwojowe- Lider:

  • integracja i testy,
  • zakup materiałów do modyfikacji prototypu

Zadanie nr 3: Badania przemysłowe- partner Naukowy:

  • prace mechaniczne, optyczne i elektroniczne,
  • zakup materiałów do środowiska testowego,
  • amortyzacja aparatury

Zadanie nr 4: Eksperymentalne prace rozwojowe- partner Naukowy:

  • integracja, testy, zakup materiałów,
  • amortyzacja aparatury

Zadanie nr 5: Rozwój kompetencji:

  • warsztaty dla zespołu badawczo-rozwojowego dotyczące minimalizacji wpływu na środowisko (np. ślad węglowy)

Zadanie nr 6: Prace przedwdrożeniowe:

  • opracowanie i złożenie wniosku patentowego (Polska i Niemcy)

Zadanie nr 7: Koszty pośrednie

Grupy docelowe:

  1. Segment wojskowy:
  • Siły Zbrojne RP oraz inne instytucje wojskowe w Polsce i za granicą, w tym państwa członkowskie NATO,
  • przemysł obronny, w tym producenci i integratorzy systemów uzbrojenia, pojazdów wojskowych oraz systemów nadzoru,
  • międzynarodowe firmy partnerskie, takie jak Lockheed Martin, Elbit Systems czy Krauss-MaffeiWegmann, które mogą integrować głowice w swoich systemach.
  1. Segment cywilny:
  • operatorzy infrastruktury krytycznej, w tym portów, lotnisk, elektrowni, mostów i tuneli,
  • operatorzy Morskich Farm Wiatrowych,
  • agencje ochrony środowiska i instytucje zajmujące się monitorowaniem obszarów chronionych.

Efekty projektu:

  • wdrożenie autorskiego dalmierza do systemu detekcji i analizy obrazu,
  • użycie algorytmów sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego, które umożliwią adaptację urządzenia do zmieniających się warunków,
  • moduł zarządzania energią z możliwością zasilania ze źródeł odnawialnych.

Wartość projektu: 3 683 100,12 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 2 522 355,40 zł

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Firma Autocomp Management sp. z o. o. uzyskała dotację z Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego 2021-2027 na realizację projektu „Opracowanie nowatorskiego urządzenia do selektywnej zbiórki odpadów opakowaniowych, stanowiącego istotny element gospodarki obiegu zamkniętego”.

W ramach projektu zaplanowano:

  1. realizację badań przemysłowych związanych z opracowaniem zestawu nowych funkcjonalności automatu RVM poprzez: opracowanie i wdrożenie funkcjonalności oczekiwanych przez konsumentów oraz klientów biznesowych, opracowanie i wprowadzenie mechanizmów antyfraudowych oraz podniesienie bezpieczeństwa funkcjonowania, podniesienie niezawodności urządzenia, obniżenie kosztów jego obsługi oraz serwisowania: optymalizację konstrukcji automatu (w zakresie mechaniki, elektroniki i oprogramowania);
  2. przeprowadzenie prac rozwojowych polegających na weryfikacji i przetestowaniu opracowanych na etapie badań przemysłowych technologii w warunkach operacyjnych;
  3. dokonanie zgłoszenia wzoru użytkowego na opracowane urządzenie;
  4. przeprowadzenia dla członków zespołu badawczego warsztatów w zakresie minimalizacji wpływu nowego produktu na środowisko i przystosowania do zmiany klimatu.

Celem projektu jest osiągnięcie innowacyjności produktowej związanej z budową nowej, dostosowanej do nowych potrzeb i oczekiwań wynikających ze zmiany w otoczeniu prawnym, wersji automatu do selektywnej zbiórki odpadów opakowaniowych, pozwalającej osiągnąć poziom zaawansowania technicznego i funkcjonalnego oczekiwanego przez potencjalnych odbiorców w skali rynku krajowego (imperatyw wynikający z wprowadzonych przepisów prawnych) oraz rynku globalnego.

Bezpośrednią grupą docelową efektów projektu będą podmioty tworzące system kaucyjny: sieci handlowe, jednostki samorządu terytorialnego i podmioty, które na ich zlecenie zajmują się zbiórką odpadów komunalnych, podmioty tworzące system kaucyjny w innych krajach Unii Europejskiej, firmy współpracujące z Autocomp Management sp. z o. o. w zakresie produkcji i sprzedaży automatów. Pośrednio efekty projektu będą dostępne dla mieszkańców Polski oraz innych państw Unii Europejskiej.

Efektem i rezultatem prac objętych Modułem B+R będą opracowane i przetestowane w warunkach operacyjnych prototypy urządzenia do selektywnej zbiórki odpadów opakowaniowych. Efekty prac B+R zostaną wdrożone do działalności gospodarczej poprzez: rozpoczęcie produkcji urządzeń (dla mniejszych zleceń wymagających indywidualnego podejścia), sprzedaż licencji na produkcję urządzenia na skalę masową.

 #FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Wartość projektu : 4 975 822,11 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 3 342 342,26 zł

 

„Symulator do doskonalenia umiejętności kierowców pojazdów ratowniczo-gaśniczych straży pożarnej oraz badania wpływu stanu psychofizycznego kierowców w trakcie i po akcji” to projekt Autocomp Management dofinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020, Oś Priorytetowa 1 Gospodarka, Innowacje, Nowoczesne Technologie, Działanie 1.1 Projekty badawczo-rozwojowe przedsiębiorstw Typ projektu 2 Projekty badawczo-rozwojowe przedsiębiorstw ukierunkowane na wdrożenie wyników prac B+R w działalności gospodarczej.

Celem projektu jest wzrost konkurencyjności spółki AUTOCOMP MANAGEMENT Sp. z o.o. na europejskim i światowym rynku symulatorów poprzez: opracowanie technologii budowy symulatora pojazdów służb ratowniczych; wprowadzenie na rynek różnych typów symulatorów wozu bojowego straży pożarnej wraz z opracowaniem systemu dynamicznego dostosowywania obrazu widocznego w szybach przedniej i bocznej w zależności od położenia głowy kierowcy – i późniejsze jego wykorzystanie przy budowie innych symulatorów, zwiększając tym samym poziom odwzorowania rzeczywistych warunków prowadzenia pojazdów w trakcie szkoleń.

Całkowita wartość: 5 234 515,90 zł

Wartość dofinansowania: 3 509 044,37 zł

Charakter udziału w realizacji: Beneficjent projektu

„Innowacyjna technologia tworzenia środowiska dla różnego typu symulatorów pojazdów lądowych i wodnych” to projekt Autocomp Management dofinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020, Oś Priorytetowa 1 Gospodarka, Innowacje, Nowoczesne Technologie, Działanie 1.1 Projekty badawczo-rozwojowe przedsiębiorstw Typ projektu 2 Projekty badawczo-rozwojowe przedsiębiorstw ukierunkowane na wdrożenie wyników prac B+R w działalności gospodarczej.

Celem projektu jest wzrost konkurencyjności spółki AUTOCOMP MANAGEMENT Sp. z o.o. na europejskim i światowym rynku symulatorów pojazdów oraz symulatorów pola walki, poprzez stworzenie zestawu nowych, co najmniej na skalę Polski narzędzi (wykorzystujących mechanizmy sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego i Big Data) służących do automatyzacji tworzenia baz terenów, oraz do automatyzacji procesu generowania różnych zdarzeń dla pojazdów drogowych i szynowych.

Całkowita wartość: 4 258 580,00 zł

Wartość dofinansowania: 3 037 725,00 zł

Charakter udziału w realizacji: Beneficjent projektu

„Opracowanie platformy programistyczno-sprzętowej do symulacji ruchu oraz testowania systemów sterowania statkiem w oparciu o zidentyfikowany model jednostki na bazie rzeczywistych danych firmy AUTOCOMP MANAGEMENT Sp. z o.o.” to projekt który powstaje w ramach działania 2.3 Proinnowacyjne usługi dla przedsiębiorstw; poddziałanie 2.3.2 Bony na innowacje dla MŚP Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, 2014-2020 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Celem projektu jest wzrost konkurencyjności spółki AUTOCOMP MANAGEMENT Sp. z o.o. na europejskim i światowym rynku symulatorów morskich, poprzez zaoferowanie nowego, specjalistycznego produktu – symulatora stanowiska dynamicznego pozycjonowania jednostki pływającej (tzw. system DP).

Całkowita wartość: 489 540 zł

Wartość dofinansowania: 338 300 zł

Charakter udziału w realizacji: Realizator i beneficjent projektu

„Utworzenie Centrum Badawczo-Rozwojowego Budowy Symulatorów Edukacyjnych i Trenażerów” to projekt, który powstał w ramach poddziałania 4.5.2 Wsparcie inwestycji w sektorze usług nowoczesnych działania 4.5 Wsparcie inwestycji o dużym znaczeniu dla gospodarki osi priorytetowej 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013.

Całkowita wartość: 4 514 270,94 zł

Wartość dofinansowania: 2 029 612,81 zł

Charakter udziału w realizacji: Realizator i beneficjent projektu

Więcej informacji na temat projektu:

stopka zk

Projekt: „Utworzenie CBR w firmie Autocomp Management Sp. z o.o.” w ramach działania 4.2 Stymulowanie działalności B+R przedsiębiorstw oraz wsparcie w zakresie wzornictwa przemysłowego osi priorytetowej 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013

Całkowita wartość: 1 281 000,00 zł

Wartość dofinansowania: 628 000,00 zł

Charakter udziału w realizacji: Realizator projektu

Projekt: „Opracowanie i wdrożenie systemu ochrony obwodowej z wykorzystaniem radaru kablowego, PKWiU: 31.62.11-57.29” w ramach działania 1.4 Wsparcie projektów celowych osi priorytetowej 1 Badania i rozwój nowoczesnych technologii – działania 4.1 Wsparcie wdrożeń wyników prac B+R osi priorytetowej 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013

Całkowita wartość: 1 383 910,00 zł

Wartość dofinansowania: 737 843,75 zł

Charakter udziału w realizacji: Realizator projektu

Projekt: „Wykorzystanie technologii zobrazowania stereoskopowego 3D w produkcji symulatorów” w ramach działanie 1.4 Wsparcie projektów celowych osi priorytetowej 1 Badania i rozwój nowoczesnych technologii – Działanie 4.1 Wsparcie wdrożeń wyników prac B+R osi priorytetowej 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013

Całkowita wartość: 3 112 250,00 zł

Wartość dofinansowania: 1 669 337,50 zł

Charakter udziału w realizacji: Realizator projektu